Para adaptar-se às novas tendências dos quadros, especialmente os de Enduro que permitem a utilização de espigões de maior curso, a FOX ampliou a sua gama de espigões telescópicos TRANSFER com um novo modelo na medida de 175 mm que agora se junta aos anteriores modelos de 150, 125 e 100 mm.
Tal como os seus irmãos, o novo Transfer está disponível nos diâmetros de 30,9 e 31,6 mm, com cabo externo ou interno e em versão Kashima ou Performance. Num total de 8 opções.

O REI DO MERCADO
Apesar de ter aparecido em cena mais tardiamente, no último ano, o Transfer revelou-se como um dos modelos mais utilizados do mercado graças à sua enorme fiabilidade e baixa manutenção.
A sua regulação é infinita e o funcionamento super suave, graças à utilização dos novos casquilhos de baixa fricção.

O TRANSFER 175 mm está à venda em duas versões: Factory, acabamento Kashima ou Performance, com o anodizado preto mate. Todos eles estão disponíveis em dois diâmetros e com opção de utilizar um manípulo com accionamento superior ou inferior para transmissões 2X ou 1X. 

CUIDADO COM AS COMPATIBILIDADE
Muitos dos novos quadros, como por exemplo o da Orbea Rallón, estão equipados com o espigão telescópico de 175 mm, o que oferece uma liberdade de movimentos excepcional para o utilizador, sobretudo em zonas com uma forte pendente ou bastante trialeiras, mas há que ter atenção às medidas, já que nem todas as bicicletas do mercado admitem um comprimento do espigão assim tão grande.
Nos desenhos apresentados em baixo, mostramos as medidas de todos os modelo com cabo externo e interno (que precisa de mais espaço),  para conferir as compatibilidades para instalação.

Muitos dos quadros actuais, especialmente os destinados ao Enduro, admitem uma medida de 175 mm. Mas é muito importante confirmar se as medidas aqui apresentadas, permitem a instalação de um espigão com tais dimensões na sua bicicleta.  

DUAS OPÇÕES DE MANÍPULOS… OU TRÊS
O espigão pode ser pedido com manípulo de accionamento superior para dois pratos (2X) com a possibilidade de instalá-lo no lado direito ou esquerdo do guiador e um manípulo de accionamento inferior para as bicicletas que utilizem um único prato (1X). Neste caso aplicado no lado esquerdo do guiador. O manípulo é escolhido no momento da compra, já que é um kit completo.
Mas no catálogo da FOX, há uma terceira opção (à margem do kit) que é a utilização do novo manípulo Race Face (empresa pertencente ao grupo FOX Factory).
O design do Race Face 1X, apresenta um manípulo maior que gira sobre rolamentos de precisão e oferece um tacto mais suave, pois requer menos força para ser activado. Para além disso é compatível com o sistema Matchmaker da SRAM, o que poderá ser do agrado de muitos utilizadores, que deste modo pode compactar os manípulos no guiador.
Neste caso o manípulo é vendido em separado e tem um preço de 87,50 euros e pode ser adquirido em preto ou laranja.

EXTRACÇÃO DO ESPIGÃO SEM FERRAMENTAS
Há muitos pequenos detalhes que foram tidos em conta com o design do novo Transfer e um deles é o cabo de accionamento. No caso da FOX, foi escolhido um cabo de mudanças convencional para maior fiabilidade, manutenção/substituição e facilidade de instalação, algo que seguramente será do agrado do consumidor final, mas nem tanto pelas oficinas e fabricantes. Independentemente se utiliza o cabo externo ou interno, não vai necessitar de nenhuma ferramenta para extrair o espigão da bicicleta e proceder à sua limpeza ou transporte, simplesmente  basta soltar a ponta do cabo que actua na patilha. Com este sistema “mecânico” não há problemas fugas de óleo, entrada de ar nem todos aqueles problemas associados a um sistema 100% hidráulico.

SUAS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

• Funcionamento hidráulico.
• Accionamento por cabo.
• Posicionamento infinito em vez das três posições que oferecia o anterior modelo.
• Extracção do espigão sem ferramentas.
• Cablagem interna ou externa.
• A cablagem externa está fixada no anel do espigão e não na cabeça, não variando o comprimento do cabo ao ser accionado.
• A fixação do cabo externo é orientável a 60º para adaptar-se à saída do cabo e ganhar suavidade de accionamento.
• Acabamento Kashima no modelo Factory.
• Zero movimento vertical.
• Baixa manutenção.
• Manípulo superior (esq/drt) ou inferior incluídos no preço.
• Manípulo Race Face compatível  com MatchMaker. Oferece uma maior suavidade de accionamento. Não está incluído no preço.
• Quatro possibilidades de curso 175, 150, 120 e 100 mm para os tamanhos mais pequenos.
• Dois diâmetros: 30,9 e 31,6 mm.
• Accionamento suave graças à válvula de baixa pressão e utilização de um manípulo de baixo esforço de accionamento.